关于轴承的检测你了解多少?且听IDC为你介绍一下

2023-10-20 17:25:48 返回列表

轴承是当代机械设备中的一种重要零部件,其主要功能是支撑机械旋转体,降低其运动过程中的摩擦系数 ,并保证其回转精度。关于轴承的检测你了解多少呢?快听德国IDC来为你介绍一下吧。

一、轴承检测的振动标准

1、振动加速度国家标准(俗称Z标)

该标准制定比较早,以测量轴承旋转时的振动加速度值,来判定轴承的质量等级,分为Z1、Z2、Z3由低到高三个质量等级。目前国内轴承制造厂家仍然在使用,以振动加速度值来衡量轴承的优劣,反映了轴承的疲劳寿命。

2、振动速度标准(俗称V标)

由于原振动加速度标准还没有废除,所以该标准是以机械工业部颁标准出现的,是参考欧洲标准结合我国实际情况和需要制定的。

以检测轴承振动速度来划分轴承的质量等级(等同于国家标准)。从低到高分为V、V1、V2、V3、V4五个质量等级辊子轴承(圆柱、圆锥)质量等级从低到高分为V、V1、V2、V3四个质量等级。

它是以检测轴承不同频率段(低频、中频、高频)的振动速度来反映轴承的质量。能大体分析出轴承是否存在几何尺寸问题(如钢圈椭圆)、滚道/滚动体的质量问题,保持架的质量问题,比以振动加速度来考察轴承质量有了显著地进步。

目前国内出口欧洲的轴承、我国军方和航天工业均按照该标准进行轴承质量检测,同时检测轴承质量和分辨假冒轴承提供了可行的手段。

目前轴承质量检测存在两个标准并行的局面,而“Z标”质量等级很高的轴承,以“V标”检测时未必有好的质量表现,两者之间没有任何对应关系。这在轴承的质量检测中是要特别注意的。

IDC标准轴承产品

二、以振动测量仪的轴承检测

轴承在运行中,ISO2372标准虽然是以振动速度来判断振动是否超标,但在现场实际中要特别关注轴承加速度值的变化,轴承的损坏过程大多是初期表现为疲劳损伤,这点一般表现为明显的加速度升高,随着疲劳的发展,逐渐出现振动速度和位移的升高,预示着轴承出现了疲劳破坏。

对于轴承进行检测时,要细心关注振动值是否出现不稳定地摆动(建议使用模拟量的指针式仪器,可以观察的非常明显),如果出现摆动,预示着出现了不稳定的振动信号,加速度也大,特别是速度同时增大,极有可能存在轴承“耍套”故障。

对于新设备,检测验收时,虽然振动很小,符合国家标准,但在轴承部位出现小幅度的振动摆动现象,排除轴承配合问题(耍套)后,极有可能是轴承几何尺寸存在问题,如轴承钢圈椭圆,滚动体经过椭圆长轴位置时,可能由于间隙减小造成滚动体瞬间卡死,后续滚动体继续挤压,使滚动体产生滑动摩擦,每一个滚动体都会在此出现滑动摩擦,造成不稳定信号出现。这个问题在检测山西220KW新电机中遇到,解体探查,检测轴承,证明判断完全正确。

在轴承检测时,一定不要忽略轴承加速度值的变化,加速度更能够早期预报滚动轴承的故障。

德国IDC轴承,总部位于德国传统轴承制造城市——米歇尔巴赫,致力于精密滚子轴承的生产和技术服务。凭借产品的德国本土制造、高性价比、快速交货、灵活客户服务,产品广泛应用于各种工业领域。想了解更多关于滚轮轴承的专业知识,可以来电咨询。